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简体中文“新八级工”，看看你在哪一级？
2022年11月19日
杰牌
今年3月，人力资源社会保障部印发《关于健全完善新时代技能人才职业技能等级制度的意见（试行）》，将原有的五级技能等级延伸为八级，形成由学徒工、初级工、中级工、高级工、技师、高级技师、特级技师、首席技师构成的“新八级工”职业技能等级序列，并建立与之相匹配的岗位绩效工资制。
“新八级工”制度已推出半年有余，近日工人日报选取“新八级工”制度试点企业中的典型代表，推出系列报道，探寻这一技能人才评价制度在一线工人、企业、社会中产生的连锁效应，为提升工人岗位吸引力，重塑工人荣光寻找更多时代答案。
打破“天花板”
释放“工人明星”效应
“2003年，我30岁不到就评上了高级技师，在后来近20年的时间里，几乎没有晋升通道。”来自西子洁能（母公司西子联合控股有限公司）的葛小青坦陈，在企业，大部分工人在车间干一辈子，评上高级技师就“到头了”。
目前，西子洁能600名一线工人和葛小青一样，面临着“成长的梯子”不够用的问题。此次“新八级工”制度试点，让他们看到了继续向上的希望。
技能成长通道终于看见“光”了。
“刚交付的一单产品，客户不仅对技艺要求很高，还提出了很多个性设计需求。”在生产一线摸爬滚打多年的葛小青越来越意识到，想要重塑工人荣光，“新八级工”应该是有别于“老八级工”的新“星”。
“‘新八级工’不仅要‘样样精通’，更要融合创新。一名优秀焊工不仅要懂焊接技术，还要懂金属材料、无损检测等上下游工种。”沉在生产一线的葛小青更清楚——高技能人才水平的高低，不仅仅体现在技术、手艺上，更体现在创新能力和为企业解决技术难题的能力上。
走向广阔创新天地
来自中能建建筑集团生产一线的陆忠良、王怀祥、杨秀忠、王洪兵4名工匠成功在“新八级工”职业技能等级体系中“登顶”。
中能建建筑集团人力资源部负责人表示，早在“新八级工”职业技能等级制度实施之前，集团就一直想为陆忠良、王怀祥这样的拔尖技能人才提供更全面的发展通道、更丰厚的薪酬待遇和更给力的创新平台，然而因为制度掣肘，总是难以放开手脚。
“现在大不一样了，一切以创造价值为导向，获评特级技师的职工能享受正高级待遇，拿年薪，收入与中层干部齐平。”这名负责人还告诉记者，公司修订了《岗位序列管理办法》，将首席技师纳入企业高级人才管理，把首席技师等技能专家的岗位级别上限提升到公司高管水平，进一步拓宽了高技能人才的晋升通道，提升了他们的薪酬待遇。
“大国重器”有了更强人才支持
今年1月14日，陈景毅和多位技能人才一道，从人力资源和社会保障部（以下简称人社部）与中国船舶集团有限公司（以下简称中船集团）相关负责人手中接过了我国首批特级技师证书。
对于这本蓝底黄字的证书，陈景毅格外珍惜：“这是对我技能水平的认可，也为我的职业生涯翻开了新篇章。”
时间回溯到2021年9月，人社部启动特级技师评聘试点工作，为“新八级工”职业技能等级制度探路。求才若渴的中船集团迅速“上新”企业版《职业技能等级认定管理办法》，成为国内首批特级技师评聘试点单位，不久，陈景毅等80名高技能人才获评全国首批特级技师。
不仅如此，陈景毅还被中船集团旗下的江南造船（集团）有限责任公司（以下简称江南造船）聘为首席技师。在陈景毅和工友们感叹技能之路越走越宽广的同时，企业也看到，随着“新八级工”职业技能等级制度的持续推进，“大国重器”有了更有力的人才支撑。
创效热情这样被激发
为推动产业工人实现由“工”到“匠”的转变，重庆人社部门在企业试点推行“新八级工”职业技能等级制度。目前，已认定82名“巴渝特级技师”。
摩托车产业是重庆的支柱产业之一，现有摩托车整车制造企业39家，规模以上零部件制造企业371家，从业人员近10万人。其中，大部分都是非公企业。作为重庆老牌摩托车制造企业和非公企业代表，宗申产业集团（以下简称宗申集团）也被列为新一批“新八级工”职业技能等级制度试点企业。
宗申集团工会主席梁华介绍说，集团此前已经出台了企业版的“八级工”技能人才评价制度，与“新八级工”职业技能等级制度的核心都是打破技术工人的成长“天花板”。
目前，该集团正乘着“新八级工”制度试点的东风，建立健全技能人才评聘使用体系，让一线技能人才成长有通道、待遇得实惠、人前有面子，也让企业发展更有劲头。
政策的落地、实施需要时间的见证，工人的成长、晋升需要技能的积累，如果你看到了这里，是否心底的热情已被点燃，那么大幕开启，请你入戏！希望越来越多的一线工人可以找到真正属于自身的晋级之路！
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